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Vente YOUNGTIMERS #3 - Les modèles à collectionner maintenant du 15 décembre 2022

Lot

Sur 34

MASERATI - Quattroporte

  • Description

MASERATI - Quattroporte

La sauvage berline ! Le modèle La « 4 portes » est une vieille connaissance puisque Maserati a sorti ce modèle en 1963. La recette n’a pas changé avec une motorisation puissante, un V8 au sein d’une berline cossue. La troisième génération arrive en 1979 après le fiasco de la seconde génération par suite du rachat de la marque par Citroën. Elle restera 11 années au catalogue et met à jour avec les codes stylistiques de la marque la première génération. En revanche, la quatrième génération apporte une véritable rupture avec des mensurations en baisse importante ce qui permet d’abaisser le poids de 500 kg à 1.5 tonne. La motorisation accueille même un V6 turbo de 326 chevaux. C’est véritablement la cinquième génération, sortie en 2003, qui va installer durablement dans le paysage ce modèle phare de Maserati. Pour preuve, il va s’écouler durant les 11 années de production à plus de 25.000 exemplaires, soit 5 fois plus que le total de toutes les précédentes générations. Il faut dire que les ambitions sont revues à la hausse depuis le rachat en 1998 de la marque par Fiat qui confiera la direction opérationnelle à Ferrari. C’est donc bien la première Maserati de l’ère Ferrari qui en plus de son moteur a fait travailler son designer attitré, Pininfarina qui proposa un style très italien, flamboyant et un rien baroque. On sent que l’on n’est pas en présence d’une allemande, encore plus lorsque l’on franchit le seuil de porte. Ce n’est pas au niveau des finitions desdites concurrentes, mais il y a un charme évident. Revenons au moteur puisque Maserati a naturellement puisé chez Ferrari le V8 4.2l de 400 chevaux, dérivé de celui de la Modena. Cela lui a permis de recevoir le titre de la berline la plus rapide du monde avec 272,9 km/h. Le restylage de 2008 verra la cylindrée passer à 4.7 l pour une puissance de 440 ch qui autorise des performances de tout premier plan. Seul bémol, la transmission qui est une boîte robotisée mono-embrayage DuoSelect, un système alors très à la mode mais qui n’est pas exempte de tout reproche. Maserati a proposé également une boite automatique ZF pour le marché américain. Rouler en Quattroporte rend chaque déplacement différent du reste de la production automobile et vous assure une exclusivité. L’exemplaire Cette Maserati Quattroporte de 2004 et d’origine du Japon, affiche 78 000 Km au compteur. Sa motorisation est un 4.2 L atmosphérique, 8 cylindres en V, accouplé à une boite de vitesse automatique. Ce véhicule a fait l’objet d’une inspection visuelle par un spécialiste indépendant. Le rapport est disponible sur demande. D’extérieur, le véhicule se présente dans une livrée bleu foncé métallisée. Les pare-chocs, arrière et avant, laissent entrevoir quelques petites griffures. L’intérieur du véhicule se présente dans un bon état, le cuir camel montre de légère trace d’usure côté conducteur, mais aucune déchirure n’est notée. Néanmoins, une petite déchirure au niveau du montant B de l’intérieur est visible. Lors du contrôle des soubassements, le spécialiste n'indique aucune rouille ni déformation. Le véhicule possède une courroie de distribution. L’état cosmétique du moteur est bon, et son fonctionnement est excellent, aucune odeur anormale n’en échappe. Lors de l’essai routier, le véhicule roule parfaitement et est très confortable ! Toutes les commandes fonctionnent. Voici la liste des équipements et options du véhicule : ABS, Airbags, boite automatique, climatisation automatique bi-zone, commande audio au volant, détecteur de pluie et de lumière, direction assistée, finition en bois, intérieur en cuir camer, Isofix, Jantes alu 19°, kit mains libre, Bluetooth, ordinateur de bord, peinture métallisée, phares antibrouillard, phare Xénon, régulateur de vitesse, sièges conducteurs réglage électrique avec fonction mémoire, sièges avant chauffants, système de navigation, témoin de parking arrière, verrouillage centralisé vitres électriques, volant en cuir. Le kit réparation Maserati est également présent. Le carnet d’entretien et le manuel d’utilisation sont présents. Néanmoins, les factures ne sont pas présentes. Le propriétaire actuel professionnel a effectué récemment ces travaux : capitonnage du coffre, gouttière plastique du hayon changée, le rampement des biellettes avant et arrière, le remplacement silentbloc triangle inférieur, le remplacement de la batterie et entretien. Ce véhicule d’origine japonaise, n’a eu que deux propriétaires actuellement. En carte grise allemande, le véhicule a été réceptionné au Luxembourg et sera à immatriculer en France par son nouvel acquéreur. Pour obtenir plus d’informations, prenez contact avec nos équipes. Un devis pour une carte grise ? Nous sommes à votre disposition !

Vente terminée

Estimation

20 000 € - 22 000 €

Département

  • Address  

    MILLON
    19, rue de la Grange Batelière
    PARIS 75009
    France

  • Téléphone   +33 (0)6 50 51 45 81
  • Email   automobiles@millon.com

Notre équipe

Amélie HAJJAOUI

Amélie HAJJAOUI

Guillaume DE LUSIGNY

Guillaume de LUSIGNY

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