DATSUN Fairlady 1600

DATSUN Fairlady 1600

Une fée peut en cacher une autre Le modèle Ce modèle nous surprend à double titre. D’une part, il dispose du même nom qu’un autre modèle de la même marque et d’autre part, sa ligne peut tromper sur sa nationalité. C’est pourtant bien la marque Datsun qui propose ce très joli cabriolet. Ce n’est d’ailleurs pas une première car les S211 et 311 étaient déjà des cabriolets sympathiques dans les 50’s. Pourquoi laisser les Anglais truster cette catégorie ? Ce modèle est le premier à sortir de son continent d’origine. Pas simple comme on l’a vu avec une telle concurrence mais la petite a des arguments. A commencer par sa taille de guêpe qui lui permet de ne pas rougir sur la balance. Léger ne veut d’ailleurs pas dire spartiate car le confort est bien présent. Revenons à des considérations techniques pour évoquer le 4 cylindres. Il se décline de 1.5 à 2.0l, ce dernier développant 150 ch. C’est une valeur importante, équivalente à la TR6 avec le poids d’une TR3. Cela permet à la Fairlady de revendiquer un 0 à 100km/h en 8.4 sec. N’oublions pas que cela peut s’apprécier à 3 personnes car une option propose un troisième siège à l’arrière en transversale. L’exemplaire L’exemplaire que nous présentons est une Datsun Fairlady 1600 qui date de 1970. Elle est donc équipée du 4 cylindres de 1600 cm3 à carburateur qui développe 95 ch. Son compteur à 5 chiffres affiche 500 km et elle est équipée de la boite manuelle à 4 rapports. Elle se présente dans un état général très moyen. Il faut la considérer comme un véhicule complet qui constitue une bonne base pour une restauration. Le moteur tourne bien mais le véhicule est vendu non roulant. Pour obtenir plus d’informations, rendez-vous dans la fiche technique, consultez le rapport d’inspection ou prenez contact avec nos équipes. Un devis pour une carte grise ? Nous sommes à votre disposition !