MG - TF

MG - TF

L’évolution de l’espèce ! Le modèle La série des Midgets, ces cabriolets sportifs de la marque MG, a débuté en 1936. Sa production s’étalant jusqu’à 1955, elle a connu plusieurs itérations afin de maintenir la série par rapport à la concurrence naissante. Au total, elle comprend 5 modèles dont la MG TF est la dernière représentante, fabriquée de fin 53 à 55. Elle était donc une évolution de la TD, proposant une ligne un peu différente avec des phares intégrés une calandre plus inclinée ainsi que des évolutions techniques comme un nouveau système de refroidissement du moteur qui bénéficiait de soupapes et de carburateurs plus gros pour obtenir une puissance supérieure, de 58 à 64 ch. Cette TF est donc la plus confortable de la série tout en gardant les codes avec ce look inimitable. Le châssis étant repris de la TD, on retrouve une suspension indépendante à ressorts à l’avant. C’est au niveau de la motorisation que l’évolution est la plus notable. Ce roadster utilise toujours le quatre cylindres, mais il a évolué, car les ventes de la 1250 ne décollent pas vraiment. C'est une tentative de record de vitesse à Bonneville sur le Lac Salé en catégorie 1500 cm3 avec un prototype nommé Ex179 qui va donner un sursis à la TF grâce aux très nombreux records dans la catégorie F de ce prototype. La TF hérite de ce fameux moteur 1500 dès 1955. Il y a très peu de différences avec la 1250, si ce ne sont les deux badges "1500" flanqués de chaque côté du capot. L’exemplaire L’exemplaire que nous proposons à la vente est une MG TF de couleur ivoire, datant de 1954 affichant 87 059 miles. Cette MG deux places, code BMC était dans une livrée d’origine Dark Red, c’est un modèle nord américain. Le moteur d’origine a été remplacé pour un moteur de même type XPAG dont le numéro d’identification est le suivant 3723. La peinture du véhicule a subit une restauration complète avant 2018. Concernant les chromes, ils sont en assez bon état, à noter une légère déformation côté droit. L’entourage des optiques, des pare-brise, des rétroviseurs, des feux arrières, des porte-bagages sont en bon état. La sellerie est en bon état, les sièges avant sont en simili cuir rouge et en bon état. La moquette de l’habitacle est en bon état également. L’essai routier démontre le bon comportement dynamique et équilibré du véhicule. L’embrayage fonctionne bien, il a été remplacé en février 2012. Une fuite d’huile est constatée. L’examen du véhicule montre son bon état satisfaisant, conformité également auprès du CT. Une restauration a été réalisée sur la carrosserie ainsi qu’une réfection de la peinture. La sellerie a bénéficié d’un bon niveau de conservation et d’entretien. Sur le plan mécanique, le niveau de maintenance est satisfaisant et a fait l’objet d’une rénovation en 2012. Il y a également trois factures de 2021 montrant le bon suivi et le bon entretien du véhicule, la révision a été effectué. Le dernier CT du 07 juin 2021 est valide. Pour obtenir plus d’informations, prenez contact avec nos équipes. Un devis pour une carte grise ? Nous sommes à votre disposition !