NISSAN Figaro

NISSAN Figaro

Bienvenue dans les années 50 !


Le modèle

Cette voiture pourrait faire l’objet d’une question dans un jeu car son histoire n’est pas banale.
Contrairement aux apparences, elle ne vient pas des 50’s car elle apparait au salon de Tokyo 1989 comme une étude de style. Face au succès d’estime, Nissan décide de produire une petite série de 8000 unités, mais cela sera insuffisant, donc une nouvelle salve de 12 000 est lancée.
En parlant de jeu, on n’est pas si loin car Nissan a fini par lancer une loterie pour que les gagnants puissent acheter la voiture.
De quoi s’agit -il ? A la base, c’est une Nissan Micra qui se cache sous ce dessin retro. La base technique est la même à l’exception du moteur qui reçoit le renfort d’un turbocompresseur pour proposer 76 ch.
Nissan a également joué le jeu pour l’habitacle ou l’on trouve un grand volant blanc à trois branches, des compteurs à fond blanc et des petites commandes typiques des automobiles anciennes.
Enfin, la Figaro reçoit de série un immense toit ouvrant qui descend jusqu’à la malle arrière, un peu comme les premières 2CV. Afin de parfaire le positionnement décalé, la Figaro dispose d’une dotation de série cossue : climatisation, vitres électriques, radio-CD, sièges en cuir et passepoil rappelant la couleur extérieure.
En parlant de couleur, Nissan n’a produit que 4 teintes Mist Topaz, Emerald Green, Pale Aqua et Lapis Grey, chacune de ces couleurs symbolisant une saison de l’année.


L’exemplaire

L’exemplaire que nous proposons à la vente date de 1991. Il affiche 80 673 km et a bien entendu été importée du Japon puisque la Figaro n’a jamais été commercialisée en Europe.
On retrouve donc le volant à droite et surtout une couleur spécifique avec ce rose très rare. Compliqué donc de savoir si la voiture a été repeinte ?
Cette Figaro se présente dans un état général globalement satisfaisant. La carrosserie présente des impacts sur quelques surfaces et du coté de l’intérieur, on constate la planche de bord supérieure abimée et la boite à gant qui ne se referme pas.
Du coté des équipements, tout est fonctionnel et notamment la capote. Cette Figaro est une rareté sur notre marché.
Pour obtenir plus d’informations, rendez-vous dans la fiche technique, consultez le rapport d’inspection ou prenez contact avec nos équipes.
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