CHRYSLER - Crossfire

CHRYSLER - Crossfire

Une Américaine bien de chez nous Le modèle Cette Chrysler repose en effet sur la base de la Mercedes SLK et était construite en Allemagne chez Karmann. Daimler-Benz ayant été propriétaire, quelques années de la marque, certains modèles issus de ce mariage fugace sont sortis et le Crossfire en fait parti. Est-ce que cet enfant qui va fêter ses 20 ans est digne ? La marque avait déjà fait parler d’elle avec le PT Cruiser pour susciter une réaction forte et tenter de redorer son blason en Europe. Le dessin était audacieux, assez américain et il a été en majorité reporté sur le modèle de série qui était à 39% similaire à la SLK série 170. C’est grâce à cela, que la voiture était finalement adaptée à l’Europe. Un propriétaire de SLK ne se sentait pas dépaysé au volant puisque l’intérieur est intégralement repris au SLK. Mais revenons au look, car c’est principalement la raison d’acheter cette SLK relookée. L’arrière est la partie la plus extravagante car il présente un dessin trapu avec une double sortie d’échappement carré positionnée au milieu du bouclier. Les grandes jantes, les ouïes latérales et le grand capot nervuré complètent ce dessin qui ne ressemble à aucune autre. Du côté des motorisations, on retrouve là encore du Mercedes, mais c’est plutôt un avantage ! De base, il s’agit du V6 de 3,2 litres produisant 218 ch. L’américaine, aura même droit à sa version AMG mais non officielle avec les SRT-6 qui bénéficiaient de la version suralimentée du moteur M112 construit par AMG et que l’on pouvait sinon retrouver dans le SLK 32 AMG. Du côté de la transmission, il y avait le choix entre une manuelle à 6 vitesses et une automatique à 5 vitesses en option. Un an après la sortie du Coupé, Chrysler présenta le roadster pour tenter de maintenir l’attrait de ce modèle à part. La Crossfire a été fabriquée durant 5 années avec un total de 76.014 exemplaires, dont 42.000 en version coupé. L’exemplaire Cette Chrysler Crossfire Bestoff de décembre 2006, d’import suisse, affiche 145 648 Km au compteur numérique. Sa motorisation 3.2L essence est accouplée à une boîte de vitesse manuelle à 6 rapports. Ce véhicule a fait l’objet d’une inspection visuelle par un spécialiste indépendant. Le rapport est disponible sur demande. D’extérieur, cette Crossfire se présente très bien et ne présente aucun défaut apparent. D’intérieur, elle se présente également très bien, aucune marque d’usure n’est visible sur les sièges. Seulement, quelques petites craquelures du cuir sur le siège conducteur, au niveau des accoudoirs. Les consommables, moteur, se présentent aussi très bien, la motorisation thermique, est de bonne présentation. Les niveaux d’huile et de liquide de refroidissement sont normaux. La courroie accessoire se présente bien aussi. Lors de l’essai statique, le spécialiste informe que plusieurs vitesses accrochent. Pendant l’essai routier, aucune anomalie n’est détectée. Les consommables, avant sont neufs et les consommables, arrière sont usés à seulement 10%. Lors du contrôle des soubassements, le spécialiste n'indique aucune fuite apparente, et aucune corrosion apparente sous le châssis. Le véhicule est vendu avec son manuel d’utilisation et son carnet d’entretien suisse à jour. Cette Crossfire possède actuellement une carte grise Suisse. Nous pouvons accompagner le nouvel acquéreur dans les démarches pour la première immatriculation française du véhicule. La réception du véhicule a été effectuée. Pour obtenir plus d’informations, prenez contact avec nos équipes. Un devis pour une carte grise ? Nous sommes à votre disposition !