NISSAN 300zx z32

NISSAN 300zx z32

Elle signe son nom d’un Z Le modèle La série Z s’est installée dans le paysage des coupés sportifs à la fin des 60’s, en 1969. A l’origine, c’est un modèle de la marque Datsun qui se nomme 240Z. C’est la première voiture japonaise de sport à connaitre un succès commercial. Il faut dire que son dessin puise dans les modèles à succès européen comme la Ford Capri et la Jaguar Type E et on retrouve un peu de Corvette dans son habitacle. C’est d’ailleurs aux États-Unis que sa carrière explose. Après cette première salve, la 260Z est présentée en 1974 et pour proposer une version 2+2 de la 240Z. Etrange mais Jaguar avait fait de même avec la type E. Elle perd en finesse ce qu’elle gagne en habitabilité. Il y aura une dernière évolution de la 240Z en 1975 avec la 280 qui voit le 6 cylindres en ligne passé à 2.8l. La remplaçante arrive en 1978 et prend le nom de 280 ZX. Elle continue à vouloir fortement séduire la clientèle américaine et adopte un toit targa en T-Top, très prisé et réglementaire sur ce continent. D’ailleurs, la voiture s’est embourgeoisée avec un intérieur plus cossu à la dotation complète. La génération suivante n’échappe pas à cette montée en gamme et se rapproche plus de la GT que de la sportive pure. La 300ZX débute en 1983 et prend pour la première fois hors Japon le nom de Nissan. La véritable révolution intervient avec la présentation de la quatrième génération en 1989. Cette fois, Nissan part d’une feuille blanche et oublie la ligne d’origine. La 300 ZX est de nouveau positionnée plus sur le sport avec un châssis affutée, plus de puissance et des roues arrière directrices. La révolution s’opère également à l’intérieur avec un habitacle qui se rapproche de celui de la Honda NSX. Enfin, le passage à l’an 2000 marque l’arrivée de la cinquième génération, la 350Z qui renoue définitivement avec le concept initial. Pour la première fois, un roadster est proposé en plus de la version coupé à 2 places. L’exemplaire L’exemplaire que nous proposons à la vente est une Nissan 300 ZX de 1992 provenant des Pays-Bas, le propriétaire actuel en est le 3e propriétaire. Elle est noire, qui est sa couleur d'origine. Elle est équipée du V6 de 3.0 l développant 264 ch. Sa boite automatique comporte 4 vitesses, permettant au mieux de profiter des performances étonnantes de cette propulsion bi-turbo des 90’s avec une Vmax de 265 km/h et un 0 à 100 en 6.5 secondes. La distribution et la pompe à eau ont été refait en novembre 2021 par le propriétaire actuel, tout comme le système de refroidissement. Les durites de refroidissement sont neuves. Les pare-chocs avant et arrière ont été repreints. Il y a quelques chocs sur la carrosserie mais globlement elle est en bon état générale et a été entretenu par son propriétaire actuel. L'auto-radio est absent, mais il y a la présence d'enceinte. Toutes les commandes fonctionnent bien, néanmoins celle du coffre est quelque peu capricieuse. Elle est matching numbers, comporte un suivi complet qui sera remis au nouvel acquéreur ainsi que des accessoires comme une housse en cuir d'origine et une bâche extérieure. Le véhicule est vendu en l'état. Pour obtenir plus d’informations, rendez-vous dans la fiche technique, consultez le rapport d’inspection ou prenez contact avec nos équipes. Un devis pour une carte grise ? Nous sommes à votre disposition !