Le chemin de fer du Hedjaz - Deux articles et une carte postale

Le chemin de fer du Hedjaz - Deux articles et une carte postale

ANNALES DE GEOGRAPHIE, Tome XVIII, Année 1909, Libraire Armand Colin, pp 416-432 Riche article scientifique et technique consacré au chemin de fer du Hedjaz, par Ch. -E. Bonin (1865-1929), orientaliste et explorateur français, un des premiers voyageurs empruntant le chemin de fer du Hedjaz en 1908. Au fil du rail, l’auteur décrit la géographie (hauteur des monts et montagnes, distances entre les étapes…) et la géologie (types de sols…). L’article consacre d’importants paragraphes au projet d’extension de la ligne de Medine à La Mecque en revenant sur le contexte politique des ottomans, le choix du tracé, les difficultés rencontrées avec les autorités du Hedjaz, la mise en place du financement, l’interdiction à des ouvriers européens d’y travailler à l’exception de quelques responsables de la ligne et de maçons italiens chargés des travaux d’art des stations et gares… En outre, il met en avant les avantages de cette extension tels que faciliter le transport des pèlerins. Ainsi l’on y apprend que les pèlerins arrivant par voie terrestre dépassent le nombre de pèlerins arrivant par voie maritime comparativement à 1880; preuve du succès de ce mode de transport. THE RAILWAY MAGAZINE, N°659 de Mars 1956 Article détaillé en anglais (p.161-167) s’intéressant au devenir de la ligne après la chute de l’empire ottoman et son utilisation en Syrie et Jordanie. Après un aperçu historique sur les évènements géopolitiques ayant conduit à l’avènement du chemin de fer au Moyen-Orient, l’article fournit de nombreuses informations quant aux types de locomotives ayant opéré sur la ligne à partir de 1908 et leurs spécifications techniques, sur le tracé et sur les conditions et horaires des voyages. 4 illustrations + 1 carte On y joint une carte postale reproduisant une locomotive du chemin de fer du Hedjaz.