BMW - M4 Tour Auto Edition

BMW - M4 Tour Auto Edition

La France est à l’honneur ! Le modèle Il est certain que la France rayonne à travers l’appellation TDF (Tour de France), chère à Ferrari pour ses versions les plus exclusives de 3 modèles. BMW n’est pas en reste et utilise également le nom de cette célèbre course. Mais de quoi s’agit-il exactement ? En tant que fidèle partenaire du Tour Auto, BMW a décidé de célébrer la 25e édition du Tour Auto Optic 2000 en proposant un traitement spécifique pour sa M4. La M4 est la version la plus sportive de la série 4, un modèle qui est apparu en 2013 pour donner une appellation spécifique aux carrosseries coupé et cabriolet de la série 3. Elle remplace donc la BMW M3 coupé. La M4 F82 est équipée d’un moteur 6 cylindres en ligne turbo compressé de 3,0 litres, en remplacement du V8 qui équipait la génération précédente de M3. Sa puissance est de 450 chevaux, soit 30 chevaux de plus que le V8 de 4,0 litres. Pour cette version Tour Auto, seulement cinq exemplaires seront disponibles sur le marché français. Ils bénéficieront d’un équipement spécifique reprenant les packs Performance et Expérience M. Par conséquent, la puissance se démarque de la M4 de base avec 450 chevaux, ce qui permet une accélération de 0 à 100 km/h en 4 secondes et une vitesse maximale de 280 km/h. En ce qui concerne la présentation, on retrouve un logo spécifique “Tour Auto” sur le montant B et brodé sur les appuie-tête, un toit spécifique, un échappement spécifique, de nouveaux sièges avant avec un dossier ajouré et une sellerie en cuir Merino étendu Schwarz avec des surpiqûres rouges. Il n’y a pas de choix à faire pour la configuration extérieure, BMW impose une couleur blanche et des jantes spécifiques en alliage léger forgé de 20 pouces. Pour anecdote, cette BMW M4 Coupé Tour Auto Edition a été utilisée en tant que voiture ouvreuse lors de l’édition 2016 du Tour Auto Optic 2000, pilotée par Ari Vatanen. L'exemplaire Il s’agit d’une BMW M4 Tour Auto Edition de Mars 2016 affichant 56 000 km au compteur. Son moteur est un 6 cylindres en ligne de 3 litres développant 450 chevaux et un couple de 550 Nm, le tout associé à une boîte DKG (à double embrayage) à 7 rapports. L'identification correspond aux éléments présentés. Le véhicule n'a pas été soumis à une inspection car il est rare et récent, et ne présente aucune usure majeure ni défauts visuels, à l'exception de quelques petites rayures sur les jantes LM à rayons en étoile. Le véhicule est richement équipé avec des options axées sur le confort, telles que des tapis de sol en velours, des sièges avant chauffants, des projecteurs LED adaptatifs et un système d'aide au stationnement. Il est également équipé d'options liées aux performances, telles que les roues LM à rayons en étoile, la boîte M à double embrayage, le kit compétition M et l'ensemble conducteur M. Enfin, le véhicule comporte des options uniques au modèle, telles que les logos Tour Auto brodés sur les appuie-têtes des sièges avant, des surpiqûres de couleur "Saphir Orange" et un intérieur entièrement garni de cuir "Merino Black", ainsi que des autocollants "Tour Auto ». L'ensemble mécanique fonctionne parfaitement et ne présente aucun défaut ! Etes-vous prêt à prendre le volant de ce magnifique bolide ?