CITROËN

CITROEN CX

Marque : CITROEN
Modèle : CX
Date de mise en circulation : 1988
Kilométrage au compteur : 73 500 km

• L’exemplaire que nous vous présentons fut immatriculé pour la première fois en 1987, il s’agit donc d’une série 2, version « pavillons hauts ». Elle dispose d’une boite automatique pour améliorer l’agrément de confort général.
• Elle a toujours été à l’abri et se présente dans un très bon état général.
Esthétiquement, cette Prestige a été restaurée en 2006 au niveau de la peinture, du ciel de toit et des sphères. Avec un peu moins de 64 000 kilomètres au compteur, la mécanique fonctionne correctement.
• Pour plus de photos et renseignements sur la voiture, veuillez nous contacter.

Note : 84 / 100
Une très belle opportunité de faire l’acquisition d’un modèle rare, emblématique.

Sale information - AUTOMOBILES DE COLLECTION
WINTER SALE

AUTOMOBILES DE COLLECTION - WINTER SALE

Mercredi 2 mars 2021 - 19h

Vente live sur www.carprecium.com, www.interencheres-live.com et www.drouotlive.com

Peugeot, Simca, Bentley, Triumph, Jaguar, Austin-Healey, Mercedes, Alfa Romeo, Austin, BMW, Rover, Abarth, Renault, Lancia, BMW...

CX, 3000 MKII, TR6, 203, 302, Mark VI, 604, Grand Large, Delta, Clio V6, Delta, Punto Evo, Mini, Giulietta, M5, 2500, Anjou...

Contact :

Guillaume de Lusigny

06 50 51 45 81

gdelusigny@millon.com

Frais de vente : 12% HT / 14,4% TTC

Sales conditions - AUTOMOBILES DE COLLECTION
WINTER SALE

MILLON SAS se tient à la disposition des acquéreurs potentiels pour leur fournir des rapports sur l’état des lots. En outre, des rapports d’inspection effectués par les spécialistes de l’entreprise « MON SPÉCIALISTE AUTO » sont mis à disposition des acheteurs sur le site

carprecium.com

Les descriptions des lots résultant du catalogue, des rapports, des étiquettes et des indications ou annonces verbales ne sont que l’expression par MILLON SAS de sa perception du lot, mais ne sauraient constituer la preuve d’un fait.

Les indications données par MILLON SAS sur l’existence d’une restauration, d’un accident ou d’un incident affectant le lot, sont exprimées pour faciliter son inspection par l’acquéreur potentiel et restent soumises à son appréciation personnelle ou à celle de son expert. L’absence d’indication d’une restauration d’un accident ou d’un incident dans le catalogue, sur des rapports, des étiquettes ou transmises verbalement, n’implique nullement qu’un bien soit exempt de tout défaut présent, passé ou réparé. Inversement la mention de quelque défaut n’implique pas l’absence de tous autres défauts.

Les estimations sont fournies à titre purement indicatif et elles ne peuvent être considérées comme impliquant la certitude que le bien sera vendu au prix estimé ou même à l’intérieur de la fourchette d’estimations.

Seule l’authenticité des véhicules est garantie, en tenant compte des réserves éventuelles apportées dans la description.

Les véhicules sont vendus en l’état. Les renseignements portés au catalogue sont donnés à titre indicatif. En effet, l’état d’une voiture peut varier entre le moment de sa description au catalogue et celui de sa présentation à la vente. La mise en ligne du catalogue permet aux acheteurs intéréssés à prendre rdv pour venir voir le véhicule, préalablement à la vente et ceux sur plusieurs jours, leur permettant de se rendre compte de l’état des véhicules. Il ne sera donc admis aucune réclamation une fois l’adjudication prononcée.

Pour des raisons administratives, les désignations des véhicules reprennent, sauf exception, les indications portées sur les titres de circulation.

Les acquéreurs sont réputés avoir pris connaissance des documents afférents à chaque véhicule, notamment les contrôles techniques qui sont à leur disposition auprès de la société de ventes. Cependant,

des véhicules peuvent être vendus sans avoir subi l’examen du contrôle technique en raison de leur âge, de leur état non roulant ou de leur caractère de compétition. Les véhicules provenant de l’étranger sont présentés sans contrôle technique français. Le public devra s’en informer au moment de la vente.

Le changement d’immatriculation des véhicules est à la charge et sous la seule responsabilité de l’acheteur, notamment dans le respect des délais légaux.

L’enlèvement des véhicules devra être réalisé dans un délai de deux semaines au plus après la date de la vente, après règlement intégral. Passé ce délai, ils demeureront aux frais, risques et périls de leur propriétaire.

Les acheteurs doivent s’assurer qu’ils ont tous les documents, ainsi que les clés, relatifs à leur lot au moment où ils l’emportent.

Les voitures françaises de plus de 75 ans nécessitent l’obtention d’une licence d’exportation en cas de sortie hors territoire européen. Ces formalités peuvent être soumises à des délais. Les licences

d’exportation des véhicules avec un titre de circulation étranger sont soumises à la législation en vigueur dans leur pays d’origine.

Lots en provenance hors UE : (indiqués par un ).

Aux commissions et taxes indiquées ci- dessus, il convient d’ajouter des frais liés à l’importation (5,5 % du prix d’adjudication pour les automobiles de collection, 20 % pour les automobiles d’occasion)

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